2024 Autor: Steven Freeman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 08:16
Der Pilot des Flugzeugs der bolivianischen Firma Lamia, das am vergangenen Montag mit 81 Personen an Bord abgestürzt war, warnte in einem dramatischen Gespräch mit dem Kontrollturm, dass sie einen "totalen Stromausfall" erlitten und "keinen Treibstoff mehr" hatten.
Das in Großbritannien hergestellte Flugzeug transportierte das brasilianische Team Chapecoense, das die erste Runde des Copa Sudamericana-Finales gegen Atlético Nacional in der kolumbianischen Stadt bestreiten musste.
In der von kolumbianischen Medien ausgestrahlten Aufzeichnung ist der folgende Dialog zwischen dem Flugzeugkapitän Miguel Alejandro Quiroga und dem Fluglotsen zu hören, der den Flugverkehr auf dem Flughafen Medellín leitete, für den er vorrangig gelandet hatte.
Pilot: Miss Lamia 933 hat einen Totalausfall, einen Totalausfall, keinen Kraftstoff mehr.
Kontrollturm: Die Landebahn ist frei und wartet auf Regen an der Oberfläche. Lamia 933 alarmierte die Feuerwehrleute.
Pilot: Vektoren fehlen, Vektoren zur Spur.
Kontrollturm: Das Signal geht verloren, ich habe es nicht, benachrichtige mich jetzt natürlich.
Pilot: Wir steuern 3-6-0, 3-6-0.
Kontrollturm: Biegen Sie links ab 0-1-0. Fahren Sie eine Meile vor der Bora zum Locator der Ríonegro-Kante (…). Ich bestätige dies auf der linken Seite in Richtung 3-5-0.
Pilot: Links 3-5-0 verfehlt.
Kontrollturm: Ja, richtig. Sie sind eine Meile vom Rand von Rimonegro entfernt.
Kontrollturm: Ich habe es nicht mit der Höhe Lamia 933.
Pilot: 9 Tausend Fuß verfehlen. Vektoren, Vektoren!
Kontrollturm: Sie sind 8,2 Meilen von der Strecke entfernt. Wie hoch ist es jetzt?
Kontrollturm: Lamia 933, Position?
Dies ist die Aufzeichnung des Austauschs zwischen dem Flugzeug und dem Turm.
Nachdem das Flugzeug den Kontakt zu den Fluglotsen verloren hatte, stürzte es in der Nähe von Medellín, nur wenige Flugminuten vom Flughafen entfernt, auf einen Berg. Unter den Passagieren befanden sich 22 Chapecoense-Spieler sowie Führungskräfte, Journalisten und Besatzungsmitglieder.
Bisher gibt es nur 5 Überlebende, den Journalisten Rafael Henzel, die Stewardess Ximena Suárez, den Trainer Erwin Turimi und die Fußballer Alan Rushel und Jackson Follmann, denen das rechte Bein amputiert wurde, um sein Leben zu retten.
Das Gespräch zwischen dem Piloten und dem Kontrollturm nennt die Treibstofftheorie als Wurzel der Ursache, die zu dem Vorfall geführt hat.
In jedem Fall setzen die kolumbianischen Behörden die Untersuchung fort, die einen großen Schritt nach vorne machen könnte, sobald die Black Boxes wiederhergestellt sind. Sie zeichnen Gespräche im Cockpit der Piloten und Daten über den Betrieb des Flugzeugs auf.
Empfohlen:
Kraftstoffmangel Und Übergewicht Verursachen Chapecoense
Kraftstoffmangel und Übergewicht verursachen den Chapecoense-Unfall
Melden Sie Sich Vor Dem Tödlichen Unfall Beim Chapecoense-Team
Die Giga Vision-Kette erstattete dem Chapecoense-Team im Flugzeug während ihres Zwischenstopps in Bolivien Bericht
Amputierte Beine Vor Dem Brasilianischen Chapecoense-Torhüter Jackson Follman
Einer der sechs Überlebenden, der eingewechselte Torhüter Jackson Follman, verlor beide Beine
Gabriela Barajas Spricht Vor Dem Tod Von Schauspielern Ohne Angst Vor Der Wahrheit
Brechen Sie die Witwenstille eines der Schauspieler, die bei den Dreharbeiten zu der Serie getötet wurden, ohne Angst vor der Wahrheit. Was hat sie über den Unfall gesagt, bei dem ihr Mann gestorben ist?
So Schützen Sie Ihr Haar Im Winter Vor Kälte Vor Den Wurzeln
Erfahren Sie mit einem Experten, wie, wann und mit was Sie Ihr Haar waschen müssen, um es in den kältesten Monaten zu schützen
