Der Direktor Der Fluggesellschaft Des Chapecoense-Flugzeugs Wird Festgenommen

2024 Autor: Steven Freeman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 08:16

Der Manager der bolivianischen Fluggesellschaft Lamia, Gustavo Vargas Gamboa, sowie zwei weitere Mitarbeiter des Unternehmens, dem das Flugzeug der Chapecoense-Tragödie gehört, wurden wegen Pflichtverletzung und Einflussmissbrauchs festgenommen.

Der bolivianische Staatsanwalt Iván Quintanilla berichtete über die Verhaftung von Vargas, dem Instandhaltungsleiter Antonio Bedrega und einem Unternehmenssekretär, die bekannt gaben, dass sie an der Untersuchung des Vorfalls mitarbeiteten, der 71 Menschen das Leben kostete.

Der verhaftete Manager ist der Vater der Person, die für das nationale Luftfahrtregister der Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGAC) in Bolivien verantwortlich ist, Gustavo Steven Vargas Villegas, der laut bolivianischer Presse die Registrierung des abgestürzten Flugzeugs genehmigt hat.

Andererseits verließ die Inspektorin der Verwaltung von Flughäfen und Hilfsdiensten der bolivianischen Luftfahrt, Celia Castedo, die für die Überwachung des Fluges verantwortlich war, das Land und beantragte Asyl in Brasilien.

Castedo erklärte Berichten zufolge letzte Woche, dass sie vor mehreren Anomalien im Zusammenhang mit der Treibstoffmenge des Lamia-Flugs gewarnt habe, der das Chapecoense-Team nach Medellín transportierte, um das erste Spiel des südamerikanischen Pokalfinales zu spielen, aber dass ihre Empfehlungen ignoriert wurden..

Ihre Mitarbeiter haben sich zu ihrer Verteidigung ausgesprochen, aber die bolivianischen Behörden sagten, die angeblichen Einwände des Inspektors seien einen Tag nach der Tragödie erfunden worden, mit der offensichtlichen Absicht, ihre Handlungen zu vertuschen.

Den Verantwortlichen der Untersuchung zufolge war dem in Großbritannien hergestellten Flugzeug der Treibstoff ausgegangen, als es wenige Meilen vom Flughafen Medellín entfernt auf einen Hügel stürzte. Derselbe Pilot warnte den Kontrollturm, dass ihm in den letzten Minuten des Fluges der "Treibstoff" ausgegangen sei, wie aus einer Aufzeichnung des dramatischen Gesprächs zwischen dem Kapitän und den kolumbianischen Fluglotsen hervorgeht.